Фотоальбом обершютце вермахта, проходившего службу на Восточном фронте и принимавшего участие во взятии Киева. В альбоме собраны снимки сделанные летом-осенью 1941 года: Восточная Пруссия - подготовка к вторжению в СССР, Гродно - первые недели Великой Отечественной войны. Фотографии переброски по железной дороге на Украину, снимки сделанные под Житомиром, в населенных пунктах Кадлубицкая, Бугаевка и Пинчуки. Фотографии Киева: административные здания и городские улицы, фотографии взрывов и пожаров на Крещатике в сентябре 1941 года, взорванный мост имени Евгении Бош и артиллерийская позиция с орудием Ледера перед ним. Взорванный Петровский мост, понтонная переправа через Днепр, построена немецкими саперами. Фотографии фортификационных сооружений линии Молотова и Киевского укрепленного района. Фото артиллерийских тягачей, легковых и грузовых автомобилей различных марок, фото совершившего вынужденную посадку самолета Ju87B-2 из состава II./Stg77 а также другие снимки.
Киев, английский танк Mark V установленный в качестве памятника в начале улицы Кирова (в настоящее время улица Грушевского) и Музейного переулка. Танк был передан англичанами Белой армии и в 1920 году захвачен Красной армией. В 1928 году по распоряжению К.Е. Ворошилова в память о событиях Гражданской войны оставшиеся танки Маrk V были списаны и установлены в разных городах Советского Союза. Киевский Mark V был вывезен немцами в 1943 году, дальнейшая судьба танка неизвестна.
Киев, вид на площадь Сталина. На заднем плане - здание Совнаркома, перед ним видна часть здания Киевского государственного музея украинского искусства, здание слева - Публичная библиотека.
Киево-Печерская Лавра, Троицкая надвратная церковь. Построена в 1106-1108 гг над главным входом в монастырь – Святыми Вратами. Церковь основана внуком князя черниговского и великого князя киевского Святослава Ярославича, отказавшимся от княжеского титула и ставшим монахом, известным под именем Николай Святоша.
Вид на Киево-Печерскую лавру. Над лаврой возвышается Большая Лаврская колокольня, возведенная в 1731—1745 гг. по проекту архитектора Готфрида Иоганна Шеделя. Высота колокольни – 96 метров. Во время Великой Отечественной войны колокольня получила повреждения, восстановительные работы были завершены в 1961 году.
