Новинки каталога

Авиатор фотографируется возле самолета-разведчика Caudron G.3 французского производства. Самолет установлен на лыжное шасси, что практиковалось только в условиях Восточного фронта.

Двухмоторный самолет Caudron G.4. На заднем плане видны ряды деревянных контейнеров для транспортировки авиатехники в разобранном виде и здание главного павильона Всероссийской ремесленной и фабрично-заводской выставки на Ходынском поле.

Подготовка к спуску на воду гидросамолета Curtiss Model Е с борта крейсера Черноморского флота 'Кагул'. Подпись на обороте снимка: Гидро на рострах, спуск на море. Февраль 1914 года.

Морской лётчик мичман Николай Александрович Рагозин за штурвалом гидросамолета Curtiss Model Е. Подпись на обороте снимка: Подъем гидро. Февраль 1914 года.

Авиатор в лётном шлеме с поднятой лицевой маской фотографируется возле самолета Deperdussin ТТ, построенного на заводе 'Акционерного общества воздухоплавания В. А. Лебедева'. На капоте аэроплана изображен логотип общества - лебедь на фоне Солнца в обрамлении лучей.

Группа офицеров и нижних чинов фотографируется перед самолетом Deperdussin ТТ.

Потерпевший аварию самолет Deperdussin ТТ.

Самолет Deperdussin ТТ на лыжном шасси готовится к взлету, февраль 1916 года.

Учебный самолет Farman IV Авиационного отдела Офицерской воздухоплавательной школы на гатчинском аэродроме.

Потерпевший аварию учебный самолет Farman IV Авиационного отдела Офицерской воздухоплавательной школы.