Остальные страны : Фотографии : техника и вооружение
Трофейный русский самолет-разведчик Farman F.XXII на аэродроме 14-го полевого авиационного отряда (Feldfliegerabteilung 14) имперских военно-воздушных сил Германии, на момент сьемки базировавшегося в районе населенного пункта Шталлупёнен в Восточной Пруссии. Предположительно на фото запечатлена машина, попавшая в руки неприятеля после вынужденной посадки летчика 10-го корпусного авиационного отряда Евгения Севериновича Клодницкого, не вернувшегося из разведки 8-го января 1915 года.
Истребитель Fokker E.III лейтенанта Леопольда Анслингера из состава 54-го полевого авиационного отряда (Feldfliegerabteilung 54) и совершивший вынужденную посадку русский самолет-разведчик Voisin III, получивший повреждения в воздушном бою. Снимок сделан 26-го августа 1916 года возле населенного пункта Бурштын в Галиции. Voisin стал четвертой по счету победой немецкого летчика, за время Первой мировой войны записавшего на боевой счет десять самолетов противника.
Авиатор позирует фотографу сидя в кабине триплана Fokker Dr. I с бортовым номером 484/17. Вооружение на самолете отстутсвует, скорее всего машина используется в качестве учебной.
Самолеты Albatros D.V баварской истребительной эскадрильи Jasta 23b, местом базирования которой с конца марта 1918 года стал захваченный британский аэродром Фаврёй (Favreuil) к северу от Бапома. Albatros D.V слева пилотировал лейтенант Отто Хохмют (Otto Hohmuth), на самолете справа, с змеёй на фюзеляже, летал лейтенант Генрих Кютт (Henrich Kütt). На переднем плане видна табличка с текстом на английском языке, запрещающая движение по аэродрому верхом и на колесных транспортных средствах. При увеличении снимка возле одной из палаток виден трофейный самолет Sopwith.
Подготовка к подъему привязного аэростата системы Како воздухоплавательных частей Германской империи.
Самолет разведки, связи и целеуказания Fieseler Fi156 Storch. Подпись на обороте снимка: Посадка возле Вильна. Вильна - название города Вильнюс, которое использовалось до 1918 года.
Военнослужащие горно-стрелкового подразделения вермахта осматривают истребители Messerschmitt Bf109 на аэродромных стоянках.
Истребитель Messerschmitt Bf109E-1 'желтая 11' из состава 3-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры ‘Пиковый туз’ (Jagdgeschwader 53 Pik As), совершивший вынужденную посадку на пляже возле Булони 2-го сентября 1940 года. Пилотируемый унтер-офицером Генрихом Лешертом (Heinrich Leschert) самолет получил повреждения в воздушном бою с истребителями Королевских военно-воздушных сил во время сопровождения бомбардировщиков над Великобританией.
Министр авиации генерал Георге Жиенеску беседует с пилотом самолета Messerschmitt Bf109G-2 Королевских военно-воздушных сил Румынии на аэродроме 7-й истребительной группы (Grupul 7 Vânătoare). Информация на обороте снимка: Краматорская, 3-е мая 1943 года.
Messerschmitt Bf109G-2/R-2 ‘белая 7’ командира 58-й эскадрильи капитана Дана Скурту из состава 7-й истребительной группы (Grupul 7 Vânătoare). Информация на обороте снимка: Оснащенная самолетами Me109 румынская эскадрилься осуществляет истребительное прикрытие над Восточной Украиной. Краматорская, 3-е мая 1943 года.
