Фотографии рядового состава кригсмарине, из состава корабельных экипажей и береговых служб. Фотографии унтер-офицеров военно-морского флота Третьего Рейха объединены тегом моряки кригсмарине.
Стандартное водоизмещение 'Дойчланд' составило 12 630 тонн (официально объявили о 10 000 тоннах, что не нарушало положений Версальского договора) длина 186 метров, ширина 21 метр, максимальная скорость 28 узлов, дальность плавания 10 000 миль (при скорости 20 узлов). Главная энергетическая установка представляла из себя восемь девятицилиндровых дизелей мощностью 7 100 лошадиных сил каждый. Подпись в альбоме: Ходовая рубка.
Весной и летом 1934 года крейсер совершил походы в Скандинавию, принял участие в маневрах флота на Балтике, а затем отправился к Мадейре и в Швецию. В декабре 1934 года провели первый ремонт и модернизацию корабля, а в марте 1935 года 'Дойчланд' совершил первый дальний поход к берегам Южной Америки. В августе, в ходе артиллерийских учений, корабль посетили высшие руководители Рейха, а в сентябре на крейсере сменился командир. Подпись в альбоме: Командир и адъютант. На фото: капитан цур зее Пауль Фангер, принявший командование кораблём у капитана цур зее Германа фон Фишеля.
Подпись в альбоме: На боевой вахте в Средиземном море. На фото: пост управления огнем, два 150-мм орудия вспомогательного калибра SK L/55 C28 и спаренное 88-мм зенитное орудие SK L/76 C32, установленное на крейсер после модернизации в 1935 году.
31-го марта 1937 года крейсер встал на плановый ремонт в Вильгельмсхафене. С корабля демонтировали две прожекторные установки, вместо них на дымовой трубе установили площадку с четырьмя прожекторами. Два корабельных подъемных крана заменили на краны новой конструкции, на 150-мм орудийных установках смонтировали защиту расчетов от действия пороховых газов.
Удачная атака на ‘Дойчланд’ явилась результатом ошибки – корабль неверно идентифицировали как крейсер франкистов ‘Канариас’. Первая авиабомба попала в крышу 150-мм орудийной установки №3 по правому борту. Осколки поразили гидросамолет Heinkel He60 на катапульте, в котором загорелось топливо, что привело к пожару на палубе и в столовой для унтер-офицеров. Подпись в альбоме: Пожарный рукав собран.
