рядовой и младший командный состав РККА фотографии

Подпись в альбоме: г. Галле. На фото: вид на аэродром Галле-Нитлебен (других источниках именуемый также Галле-Заале), расположенный недалеко от Лейпцига. Аэродром использовался как гражданский с середины 20-х годов, с него совершались регулярные рейсы в Берлин, Мюнхен, Инсбрук, Штутгарт и по другим направлениям. После строительства аэродрома Лейпиг-Шкойдиц аэродром Галле-Нитлебен утратил свое значение и был закрыт.

Гвардии старшина технической службы Константин Иванович Зименков. Из наградного листа на медаль 'За отвагу': За время пребывания на фронтах Отечественной войны товарищ Зименков показал себя одним из лучших авиационных механиков по подготовке матчасти к боевым вылетам. За отличное сбережение матчасти, безаварийность и отсутствие невыходов по его вине получил денежное вознаграждение согласно приказа НКО №0299 и имеет 4 благодарности. Товарищ Зименков обслужил 154 боевых вылета, провел 98 ремонтно-восстановительных работ, заменил 5 моторов за крайне короткое время, вместо 90 рабочих человеко-часов за 70-80 рабочих человеко-часов. В случае возвращения самолета с боевого задания, имеющего повреждения, товарищ Зименков на считаясь с временем и отдыхом быстро его восстанавливал. 2-го июня 1943 года во время налета немецкой авиации на железнодорожную станцию Курск его самолет был сильно подбит авиацией противника, но благодаря хорошему содержанию самолета летчик с уверенностью и благополучно привел на свой аэродром и произвел посадку.

Из наградного листа на орден Красной звезды: Во время пребывания на фронтах Отечественной войны с 22.06.1941 г. обслужил 420 боевых вылетов. С 30 сентября 1943 г. по 20 февраля 1942 года обслужил 120 боевых вылета без отказов материальной части. Произвел 185 ремонтно-восстановительных работ, в том числе крупных: заменено моторов на самолетах 12, заменено блоков мотора 123, отремонтировано текущим ремонтом самолетов поврежденных в бою 13. Самолет обслуживаемый товарищем Зименковым всегда находится в боевой готовности. Материальную часть самолета и мотор знает хорошо и грамотно эксплуатирует. Систематически работает над повышением своих знаний. В политических вопросах разбирается хорошо. Дисциплинирован.

Подпись на обороте снимка: В память учебы на 1-х советских кавалерийских Тверских курсах. 25/ IX/ 1918 г.