офицер русской императорской армии фотографии

Обер-офицер автомобильных войск выступает с импровизированной трибуны, которой служит легковая машина, украшенная транспарантом: ‘Да здравствует 8-ми часовой рабочий день… Да здравствует социализм. ’ Подпись на обороте снимка: 1-е мая 1917 года, Юго-Западный фронт.

Поручик и штабс-капитан 7-й воздухоплавательной роты фотографируются в корзине воздушного шара перед подъемом в воздух.

Летчик-инструктор Петр Владимирович Евсюков (слева) и поручик Николай Степанович Воеводский. Авиашкола Первого российского товарищества воздухоплавания Гамаюн, Гатчина.

Группа авиаторов, обучающихся лётному делу в Севастопольской офицерской школе. Верхний ряд, слева направо: Евгений Геннадьевич Ган, Анатолий Владимирович Сычев, Владимир Алексеевич Васильев-Малиновский, Христофор Елевферьевич Пихтовников, Георгий Петрович Адлер. Нижний ряд: Александр Александрович Фальц-Фейн, Дмитрий Константинович Знаменский.

Штабс-капитан Михаил Лукич Мачавариани, авиаторы и наземный персонал возле обломков самолета Albatros C.III из состава 7-й авиационной роты турецких ВВС, 27-е сентября 1917 года. На фото видны двигатель Мерседес мощностью 160 лошадиных сил c пулеметом LMG.08, обод шасси, а также топливный бак сгоревшего 'Альбатроса'. Подпись на обороте снимка: После воздушного боя над г. Эрзинеджаном, остатки турецкого самолета сбитого военным летчиком Мачавариани. Слева направо: Шофер Аузан, адъютант летчик-наблюдатель Ефимов, прапорщик летчик Журкевич, летчик-наблюдатель поручик Денисенко, военный летчик штабс-капитан Мачавариани, летчик-наблюдатель штабс-капитан Хартулари, летчик вольноопределяющийся Логинов.

Прапорщик Михаил Федорович Шидловский, выпускник Императорского всероссийского аэроклуба, дипломированный пилот-авиатор. Участник русско-японской войны 1904–1905 годов. 12-го ноября 1911 года окончил курс подготовки в Императорском Всероссийском Аэроклубе, получил диплом пилота-авиатора № 68. Шеф-пилот и механик Туркестанской военной воздухоплавательной школы. После начала Первой мировой войны вольнонаемный механик экипажа самолета ‘Илья Муромец I’. 12-го сентября 1914 года, вылетел на фронт в город Львов, для действий против австрийской крепости Перемышль. 12-го февраля 1917 года переведен в Эскадру воздушных кораблей.

Летчик-наблюдатель 20-го корпусного авиационного отряда подпоручик Николай Петрович Кириллов. Аннотация на обороте снимка: Галац, 6-е мая 1917 года.

Участник русско-турецкой войны 1877-1878 годов, сражавшийся с неприятелем в рядах одной из бригад Болгарского ополчения под командованием генерал-майора Н. Г. Столетова. Подпись на обороте снимка: Дорогой Верочке на память от любящего ее брата. 1883 год, 29-е сентября. Город Кюстендил.

Призванные на учебный сбор ратники Государственного ополчения, штабс-капитан и нижние чины армейской пехоты. Двое ратников носят ополченческие кресты не только на головных уборах, но и на одежде. 20-го сентября 1906 года правом ношения ополченческого знака на левой стороне груди удостоили генералов, штаб- и обер-офицеров а также ратников, состоявших в годы русско-японской войны 1904-1905 годов на службе в Государственном ополчении Сибирского военного округа и в дружинах, сформированных по военным обстоятельствам на Дальнем Востоке.

Прапорщик Владимир Иванович Маслов, младший офицер 4-й роты 582-й пешей Кубанской дружины Государственного ополчения. Подпись на обороте снимка: На добрую память дорогому брату (неразборчиво, предположительно Павлу) от любимого брата. 14-е января 1917 года.