Командир 14-го армейского корпуса генерал-лейтенант Алексей Алексеевич Брусилов в группе офицеров 7-го драгунского Кинбурнского и 7-го уланского Ольвиопольского Короля Испанского Альфонса XIII полков. Полки входили в состав 7-й кавалерийской дивизии, переведённой в 14-й армейский корпус в 1910 году.
Генерал от инфантерии Александр Павлович Кутепов, председатель Русского Общевоинского союза, объединявшего военные организации Белой эмиграции, в период с 1928 по 1930 год.
Офицеры и нижние чины лейб-гвардии 4-й Терской сотни Собственного Его Императорского Величества Конвоя фотографируются с наказным атаманом Терского казачьего войска генерал-лейтенантом Александром Степановичем Михеевым, 1910 год. Офицеры конвоя, третий ряд снизу: подъесаул Андрей Семёнович Жуков, сотник Александр Владимирович Амилахвари, есаул Александр Данилович Тускаев, генерал-майор Свиты князь Георгий Иванович Трубецкой, есаул Фёдор Михайлович Киреев, сотник Борис Дмитриевич Макухо, сотник Анатолий Семенович Федюшкин, подъесаул Пётр Кузьмич Токарев, сотник Александр Иосифович Щербаков. Второй ряд снизу: сотник Константин Иванович Панкратов, сотник Георгий Петрович Татонов, сотник Михаил Иосифович Хоранов. Унтер-офицеры 4-й Терской сотни, нижний ряд: взводный урядник Илья Николаевич Зозуля, вахмистр Леонтий Яковлевич Бычков, взводный урядник Максим Дмитриевич Очередько. Казаки 4-й Терской сотни в общей группе: Михаил Рогожин, Константин Татонов.
Владимир Федорович Джунковский на заднем сидении автомобиля Mercedes. Иностранная машина для служебных поездок в распоряжении шефа жандармов появилась осенью 1914 года, сменив отечественный ‘Руссо-Балт’, показавший себя неудовлетворительно в условиях плохих дорог. С разрешения В. А. Сухомлинова в военно-автомобильной роте ‘Руссо-Балт’ заменили на Mercedes, прослуживший без нареканий до конца пребывания Джунковского в должности товарища министра.
