гардемарин фотографии
Гардемарин 2-й роты Морского училища Алексей Михайлович Кремов рядом с пулемётом системы Виккерс (Vickers Mk.1-3). На лодке видна британская пехотная сумка - Инструкторская школа была полностью обмундирована в английскую форму, соответственно экипирована и вооружена.
19-го апреля гардемарины вернулись обратно во Владивосток, чтобы продолжать занятия.
Гардемарины возле британского модернизированного 15-фунтового орудия Ordnance BLC 15 pounder. Бухта Золотой Рог, Владивосток.
К весне 1919 года в училище осталось 112 человек. В мае начались экзамены по пяти предметам, которые проводили профессора политехнического института. Все гардемарины экзамены успешно сдали, и приказом начальника училища были произведены в старшие гардемарины. Рота стала именоваться 1-ой (старшей). Летом 1919 года был произведен набор во 2-ю, младшую роту училища, в которую было принято 150 человек.
Гардемарин 2-й роты Морского училища Н. А. Загурский с собакой Афонькой у здания Шефнеровских казарм. Собака находилась на попечении 1-й роты Морского училища, кличку получила в честь командира крейсера ‘Орёл’ старшего лейтенанта М. М. Афанасьева за злобный характер и лай.
Летом 1919 года первая рота Морского училища проходила практику в море. Гардемарины были распределены на суда учебного отряда следующим образом: посыльное судно 'Якут' (командир старший лейтенант Корнеев, штурман лейтенант Рыбин) – 45 человек, 'Диомид' (командир лейтенант Иванов, штурман мичман Троян) – 35 человек, ‘Улисс’ (командир старший лейтенант Винокуров, штурман лейтенант Цветков) – 35 человек и шхуна 'Тюлень'– 3 человека. Плавание проходило возле берегов Камчатки, Аляски и Командорских островов.
В плавании старшие гардемарины выполняли обязанности вахтенных начальников и занимались преимущественно штурманским делом, брали высоты, изучали метеорологию. На фото: посыльное судно ‘Якут’, колпак компаса на голове гардемарина.
Во время плавания 'Якут’ дошел до порта Ном (Nome) на Аляске. На фото: посыльное судно ‘Якут’
Впервые воспитанники Морского Училища совершали учебное плавание в северных широтах, проходившее в тяжелых условиях штормовой погоды и сильной качки. На подходе к Камчатке шхуна 'Тюлень' попала в сильный шторм, получив серьёзные повреждения, семь из десяти человек экипажа шхуны погибли. Гардемарины Георгий Семёнов, Фёдор Чигаев, Николай Коринтели с крайне ограниченным запасом продовольствия дрейфовали на аварийной шхуне, прошли четыре с лишним тысячи миль, пересекли Экватор. После 114 суток дрейфа в Тихом океане они были спасены аргентинским пароходом ‘Патрия’, хотя прежде всего своим спасением они были обязаны стойкости, строгой дисциплине и хорошей морской закалке. На фото: посыльное судно 'Якут'.
Посыльное судно ‘Якут’.
