железная дорога фотографии
340-миллеметрая артиллерийская установка Canon de 340 mm modèle 1912 à berceau на железнодорожной платформе, доставшаяся немцам в качестве трофея после капитуляции Франции. На орудийном стволе читается женское имя, данное орудию французами - Мирей (фр. Mireille).
Офицер с боевым танковым знаком (Panzerkampfabzeichen) на кармане кителя позирует возле вагона-погреба с 340-миллиметровыми снарядами для железнодорожного орудия Canon de 340mm modèle 1912 à berceau. Вес снаряда составлял около 450 кг, масса взрывчатого вещества – 150 кг. Трофейное орудие использовалось для обороны атлантического побережья Франции, в вермахте ему присвоили обозначение 34-cm KW(E) 674(f).
Позиция 37-миллиметрового зенитного орудия 3,7-cm FlaK 37 у железнодорожного моста через Волгу в оккупированном городе Калинин.
Транспортировка легкого танк Pz.Kpfw. II Ausf. F на железнодорожной платформе. На здании вокзала читается название станции – Рославль, на башне танка изображена голова дьявола – эмблема 31-го танкового полка вермахта (Panzer-Regiment 31).
Погрузка на железнодорожную платформу трофейного истребителя Messerschmitt Bf 109F-4 'жёлтая 2' из состава 9-й эскадрильи 5-й истребительной эскадры люфтваффе (Jagdgeschwader 5 Eismeer) для транспортировки в тыл.
Результат работы лётчиков 828-го штурмового авиационного полка. Аннотация на обороте снимка: Ведомые капитаном Усачевым две группы штурмовиков получили задание нанести удар по железнодорожной станции противника. 23-го июня 1944 года появившись над целью капитан Усачев обнаружил два эшелона, нанес первый удар по выходным стрелкам, чем создал пробку. Затем штурмовики обрушили огонь на эшелоны. В результате штурмовки сожжено 56 и повреждено 34 железнодорожных вагона. Кроме того, сожжено здание железнодорожной станции и склад с химическим имуществом. Разъезд севернее станции Олонец. 9-е августа 1944 года.
Аннотация в альбоме: Нашими частями захвачены богатые трофеи.
Аннотация в альбоме: Узкоколейный путь, проложенный в бетонированной траншее от артиллерийского cклада к ДОТам (пушки 316 мм.)
3-го октября 1917 года напутствуемый начальником классов контр-адмиралом Сергеем Ивановичем Фроловым с Николаевского вокзала во Владивосток отправился эшелон с гардемаринами 3-й роты. Молодых людей разместили в купейных вагонах 2-го класса по четыре человека, долгая дорогая поспособствовала сближению новобранцев ОГК и воспитанников Морского училища. Красота в пути восхищала всех, многие стремились прокатиться на паровозе и на крышах вагонов. При следовании эшелона через Маньчжурию, где не действовал введенный после вступления России в войну сухой закон, гардемарины не упустили шанс с размахом принести жертву Бахусу, что послужило поводом для весьма серьезного внушения со стороны Михаила Александровича Китицына. 21-го октября эшелон прибыл во Владивосток, где гардемаринов разместили в кубриках вспомогательного крейсера 1-го ранга ‘Орёл’.
