гидросамолет фотографии
Военно-транспортный самолет Junkers Ju52 на полевом аэродроме. Подпись на обороте снимка: Ju52, Маныч (Верх-Солёный), лето 1942 года. Верхнесолёный — хутор в Весёловском районе Ростовской области.
Поврежденный гидросамолет Arado Ar199V-3 из состава 10-й эскадрильи воздушного поиска и спасения на море (10. Seenotstaffel). Аннотация на обороте снимка: Командир звена старший лейтенант 20-го гвардейского истребительного авиационного полка Воробьев. Самолет расстрелян на озере Везнь-Ярви при попытке эвакуировать сбитых в воздушном бою немецких летчиков. Застигнут во время операции и не успел взлететь, будучи атакован нашими истребителями. 14-е августа 1942 года.
Октябрь 1925 года, Ленинград, Гутуевский остров. Итальянский летчик выступает перед собравшимися. Осенью 1925 года два итальянских гидроплана Макки М.24, совершили перелет ‘Балтийское кольцо’ (Circuito del Baltico), в ходе которого посетили Германию, Швейцарию, Данию, Швецию, Финляндию, Литву, а также СССР, где находились с 5 по 9 октября. В Ленинграде участников перелета встречали итальянский консул и морской атташе, представители Наркомата иностранных дел, представители ВВС Ленинградского военного округа и почетный караул. Подпись под фото: Итальянский летчик. Маделена. Ленинград. 1926 г. (год указан ошибочно). Умберто Маддалена возглавлял один из экипажей во время перелета. Ветеран Первой мировой войны, в 1928 году, во время поисково-спасательной операции обнаружил часть экспедиции Умберто Нобиле, в тридцатых годах установил рекорд дальности полета, приняв участие в трансатлантическом перелете в Бразилию. Погиб в авиакатастрофе в марте 1931 года.
По сообщениям ленинградской прессы летчики нанесли визит губисполкому, уполномоченному Наркоминдела, и начальнику воздушных сил. В честь итальянцев в Доме Красной армии и флота состоялся банкет, устроенный командованием военно-морских сил. 9-го октября 1925 года итальянцы покинули Ленинград. Подпись под фото: «Макки» Матерна.
Самолет МУ-1. Подпись под фото: На спуске.
Самолет МУ-1.
Севастополь, вид с акватории Севастопольской бухты на Килен-бухту. Подпись под фото: МУ-I заходит на посадку.
Самолет Dornier Wal авиации Северного морского пути.
Гидросамолет ‘Каталина’ (Catalina Consolidated PBY 6A).
