75-мм горную пушку разработали инженеры компании Skodawerke Actien-Gesellschaft in Pilsen для австро-венгерской армии, её выпуск начался в 1915 году. Орудие также приняли на вооружение в кайзеровской Германии, Италии и ряде других стран.
Артиллерист позирует фотографу возле навьюченных животных с разобранной 75-миллиметровой горной пушкой образца 1915 года. Лошадь в правой части кадра перевозит переднюю часть лафета орудия весом 140 кг. Подпись в альбоме: По пути на стрельбы, февраль 1939 года.
При разработке 75-мм горной пушки перевозка на вьюках рассматривался как основной способ её транспортировки, для этого орудие, вес которого составлял 613 килограмм, разбиралось на шесть частей - ствол, кожух ствола, люлька, передний лафет, задний лафета и колёса и также щит.
На небольшое расстояние 7,5-сm Gebirgskanone М 15 в разобранном виде можно было переместить силами личного состава подразделения, для чего требовалось усилия двадцати трёх человек, семь из которых переносили ствол в сборе, а другие, разбившись на четверки, остальные части орудия.
10-cm GebH 16/19(t) перевозят в кузове автомобиля Magirus Type 33. Грузовик буксирует еще одно орудие, 7,5-cm GebK 15 , вместе с двумя номерами расчета, предпочитающих ехать не сидя в кабине или кузове, а стоя на лафете.
100-миллиметровая горная гаубица образца 1916/19 годов на огневой позиции. У стоящего справа рядового на погоне различима шифровка с номером артиллерийского дивизиона - 118.
