Подпись в альбоме: Мурманск, 1944 г. На фото со знаменем - командир 9-го Гвардейского минно-торпедного авиационного Краснознаменного полка Герой Советского Союза Борис Павлович Сыромятников.
Группа курсантов, летчик-инструктор и офицер императорского флота Японии возле гидросамолета Yokosuka K4Y1. Учебно-тренировочный самолет морской Тип 90, полное наименование, под которым эту машину приняли на вооружение в первой половине тридцатых годов, использовался для начальной подготовки летного состава гидроавиации. Всего выпустили 209 экземпляров K4Y1, 156 из которых произвели на предприятиях Йокосука и Ватанабе (Кюсю) в период с 1932 по 1939 год, и еще 53 штуки в 1939-40 гг. построили на заводе Ниппон Хикоки К. К.
Истребитель Messerschmitt Bf109E-1 'желтая 11' (заводской номер W.Nr.3494) из состава 3-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры ‘Пиковый туз’ (Jagdgeschwader 53 Pik As), совершивший вынужденную посадку на пляже возле Булони 2-го cентября 1940 года. Самолет, пилотируемый унтер-офицером Генрихом Лешертом (Heinrich Leschert), получил повреждения в воздушном бою с истребителями Королевских военно-воздушных сил во время сопровождения бомбардировщиков над Великобританией. Пилот, получив ранение ноги, смог дотянуть до французского побережья и cовершить посадку. Лешерт вернулся в строй 29-го сентября 1940 года. Всего Генрих Лешерт одержал 23 воздушные победы, две на Западном и двадцать одну на Восточном фронте. Боевая карьера летчика завершилась 10-го августа 1942 года под Сталинградом, где Лешерт погиб в воздушном бою.
Бомбардировщик Dornier Do17Z из состава 2-й бомбардировочной эскадры (Kampfgeschwader 2 Holzhammer) и его экипаж. Подпись на обороте снимка: Фриц Вейланд второй справа.
Музыкальный экипаж бомбардировщика Junkers Ju88 коротает время между боевыми вылетами. Подпись на кальке: Лилль, 1940 г. Вальтер, Франц М., лейтенант Буби Виссманн.
