Фотоальбом корабельного гардемарина, выпускника Морского училища во Владивостоке, чей выпуск состоялся на борту вспомогательного крейсера Сибирской военной флотилии ‘Орёл’ в Сингапуре, принимавшего участие в гражданской войне в Испании и затем проходившего службу в французском Иностранном легионе. В альбоме собраны снимки, сделанные во время обучения в Морском Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича корпусе в Петрограде: интерьеры корпуса, портретные фото кадетов, снимки, сделанные во время прохождения практики кадетами Морского корпуса в Петергофе. Фотографии, сделанные в Нагасаки, Гонконге, Сайгоне во время прохождения практики гардемарин на вспомогательном крейсере 'Орёл' в 1917-1918 гг. Фотографии разоружения крейсера и пребывания гардемарин в Кап Сан-Жак. Снимки, сделанные во время обучения в Морском училище в г. Владивосток, фото десанта в бухте Находка в апреле 1919 года, прохождение практики летом-осенью 1919 года. Снимки, сделанные на борту крейсера 'Орёл' после эвакуации из Владивостока. Групповой снимок выпуска Морского училища, произведенного на крейсере ‘Орел’ в Сингапуре в апреле 1920 года и портретные фото корабельных гардемарин, сделанные сразу после присвоения им званий. Снимки, сделанные на Андаманских островах и в Дубровнике. Фотографии русских добровольцев и испанских военнослужащих, воевавших на стороне Франко во время гражданской войны в Испании, а также фото, сделанные во время службы в французском Иностранном легионе. Фотографии кораблей Российского императорского флота: учебных судов ‘Воин’ и ‘Рогнеда’, учебно-артиллерийского линейного корабля ‘Император Александр II’, конвоира императорских яхт ‘Дозорный’ или ‘Разведчик’, императорской яхты ‘Александрия’, линейного крейсера ‘Бородино’, вспомогательного крейсера 1-го ранга ‘Орёл’, бронепалубного крейсера 1-го ранга ‘Аврора’, эскадренных миноносцев ‘Грозный’ и ‘Лейтенант Малеев’, посыльного судна ‘Якут’, подводной лодки Черноморского флота ‘Утка’, линейного корабля черноморского флота ‘Генерал Алексеев’. Фотографии кораблей японского императорского флота: броненосцев ‘Микаса’ и ‘Ики’, линейного корабля ‘Исэ’, эскадренного миноносца типа ‘Муракумо’. Кораблей английского военно-морского флота: бронепалубного крейсера типа ‘Эклипс’, крейсера ‘Кент’, вспомогательного крейсера ‘Сити оф Лондон’, линейного корабля ‘Куин Элизабет’. Кораблей французского военно-морского флота: линейного корабля ‘Жан Бар’, крейсера 2-го класса ‘Керсэн’, войскового транспорта ‘Манш’. Кораблей военно-морского флота США: линейного корабля ‘Миссури’, тяжелого крейсера ‘Винсенс’. Кораблей военно-морского флота Греции: эскадренных миноносцев типа ‘Дардо’, ‘Аэтос’, ‘Тиэлла’, крейсера ‘Георгиос Авероф’ и других судов.
5 мая, получив груз, отряд вышел из Сингапура в Калькутту. На Андаманских островах была произведена учебная высадка гардемарин в качестве десанта на берег. На фото: Андаманские острова.
В Калькутте была произведена реорганизация отряда - на ‘Якут’ с несколькими офицерами перешла 3-я рота. Отряд продолжали покидать офицеры и гардемарины. Гардемарин М. Юнаков позже вспоминал: ‘В плавании нам было трудно, приходилось стоять вахты строевые и по специальности, но все шло гладко, без нарушений дисциплины. Стол, в общем, был однообразный, но мы не голодали’. После непродолжительной задержки в Порт-Саиде, 12 августа 1920 года ‘Орёл’ прибыл в порт Груж в районе Дубровника, двумя днями позже в Груж пришёл ‘Якут’ под командованием М.А. Китицына - многомесячный поход через два океана и несколько морей из Азии в Европу был завершен. Всего на двух судах прибыло 23 офицера, 194 гардемарина и 37 матросов. На борту кораблей находились также 56 китайцев и индусов, использовавшихся во время похода в качестве матросов. Во время перехода умер, отравившись консервами, корабельный гардемарин Ландышевский. Командование флота, находящееся в Севастополе, приказало вернуть мобилизованный в начале войны ‘Орел’ Добровольному флоту. ‘Якут’ получил предписание идти в Севастополь, взяв по дороге в Константинополе груз военного снаряжения. 29 сентября 1920г. командир вспомогательного крейсера ‘Орел’ капитан 1 ранга М.А. Китицын сдал корабль представителю Добровольного флота А.С. Леонтовичу и новому капитану транспорта капитану дальнего плавания Н.А.Титову. Приняв во внимание плохое состояния здоровья многих гардемарин, М.А.Китицын на законных основаниях отправил их на два месяца в отпуск. Офицеры, корабельные гардемарины, гардемарины, первоначально числившиеся в отпуске, вскоре перешли на положение беженцев и разъехались по всему свету. Часть гардемарин осталась на ‘Орле’. М.А. Китицын принял решение идти в Севастополь, командуя посыльным судном ‘Якут’. Вместе с ним на ‘Якуте’ пошли в Севастополь 3 офицера, 49 корабельных гардемаринов, 47 гардемаринов 2-й роты и 15 гардемаринов 3-й роты. На фото: 'Орёл’, порт Дубровник.
На фото: 'Орёл', порт Дубровник. Добровольный флот, правление которого не признало Советскую власть, из-за накопившихся за время войны долгов начал распродажу своих судов. В их число попал и ‘Орел’, который в 1921 г. приобрела за 15 000 фунтов стерлингов судоходная компании Бермудских островов. Под английским флагом и под наименованием ‘Silvia’ бывший ‘Орел’ эксплуатировался на океанских линиях. В 1934 г. он перешел в собственность судоходной компании из Гонконга и был переименован в ‘Haitan’. Во время Второй мировой войны ‘Haitan’ мобилизовали и включили в состав британского ВМФ. С ноября 1941 г. использован в качестве плавбазы. В июне 1946 г. возвращен владельцу, а в 1950 г. разделан на металл в Гонконге.
‘Якут’ пришел в Севастополь за пять дней до общей эвакуации Крыма. На фото: подводная лодка Черноморского флота ‘Утка’. Севастополь, 1920 г. Подводная лодка класса ‘Барс’, спущена на воду осенью 1916 г, вступила в строй 20 июня 1917 г., использовалась в учебных целях. В декабре 1917 г. вошла в состав красного Черноморского флота. В мае 1918 г. захвачена в Севастополе немцами и под наименованием US-3 включена в состав военно-морского флота Германии. 24 ноября 1918 г. лодка захвачена у немцев англо-французскими интервентами, с мая 1919 г. входила в состав морских сил Юга России Добровольческой армии. В 1920 г. при эвакуации Севастополя перешла в Стамбул, а оттуда в Бизерту.
19 ноября 1920 г. ‘Якут’ в составе русского флота, эвакуировавшегося из Крыма, пришел в Константинополь. Во время перехода 49 корабельных гардемарин, ушедших с Китицыным из Дубровника в Крым, были произведены генералом Врангелем в мичмана. Из Константинополя ‘Якут’ с кораблями эскадры перешёл в Бизерту. Вновь произведенные мичмана начали службу на кораблях Русской эскадры и в эвакуированном из Севастополя Морском кадетском корпусе, начавшем свою деятельность в Бизерте. В Корпус были зачислены гардемарины 2-й и 3-й роты. На фото: линейный корабль Черноморского флота ‘Генерал Алексеев’ (бывший ‘Император Александр III’, ‘Воля’). Бизерта, Тунис.
Виктор Евгеньевич Желиховский, гардемарин Отдельных гардемаринских классов. Принимал участие в плавании на вспомогательном крейсере ‘Орел’, в эмиграции жил в Польше.
