Фотоальбом военнослужащего армии США, в годы Второй мировой войны проходившего службу в 843-м инженерном авиационном батальоне и принимавшего в его составе участие в высадке союзников в Нормандии. В альбоме собраны снимки, сделанные в период с 1942 по 1945 в Соединенных Штатах Америки, Великобритании, Франции и Германии. Формирование и подготовка батальона в городе Мак-Корд Филд, штат Вашингтон: портретные и групповые фото командного и рядового состава подразделения. Серия снимков, сделанных во время подготовки к операции ‘Оверлорд’ в Великобритании: строительство аэродрома бомбардировочной авиации в Госфилде, трофейные немецкие самолеты Junkers Ju88A-5 и Focke-Wulf 190, чины батальона за игрой в гольф в свободное от несения службы время. Высадка союзников в Нормандии: строительство временного тактического аэродрома в Брюшвилле. Личный состав и техника батальона во время производства работ, посадка перелетевших из Англии истребителей Republic P-47 Thunderbolt, Восстановление аэродрома и его инфраструктуры в Ле-Бурже, вид на поврежденные и уничтоженные аэродромные здания. Строительство аэродрома в Тантнонвиле, проходившего в крайне неблагоприятных погодных условиях. День победы в Европе: групповые фотографии личного состава батальона, девушки из Красного креста. Восстановление аэродрома в Мюнхене: летное поле и контрольная башня, получившие повреждения в ходе авианалетов союзников. Собранная на аэродроме разбитая техника: самолеты Junkers Ju290A-5, Junkers Ju52, Messerschmitt Me262, Messerschmitt Bf109, Focke-Wulf Fw190. Захваченный в исправном состоянии вертолет Focke Achgelis Fa223E Drache. Фотография группы из двадцати пяти самолетов Focke-Wulf 190, которые совершили посадку на аэродроме и чьи экипажи сдались в плен американцам. Серия снимков авиационной техники, сделанная на авиабазе Райт-Паттерсон в США: трофейный немецкий самолет Junkers 290A-5 ‘Alles Kaputt’, стратегические бомбардировщики Boeing B-17 Flying Fortress и B-29 Superfortress, транспортный самолет Fairchild C-82 Packet, истребитель North American P-51H Mustang.
4-го мая 1945 года батальон передислоцировали в Мюнхен, захваченный американскими войсками незадолго до этого. На фото: Карловы ворота - одни из трех сохранившихся укреплений второй линии. Подпись в альбоме: Бур, Кинг, Альтланд, Гиббо, Миклсон на городской улице в Мюнхене, Германия.
Роты 'Эй' и 'Би' получили задачу восстановить работоспособность аэродрома люфтваффе Мюнхен-Рием, построив там бетонную взлетно-посадочную полосу длиной 1 800 метров, пригодную для бомбардировочной авиации. Рота 'Си' отвечала за оборудование ВПП длиной 1 500 метров для истребительной авиации на другом Мюнхенском аэродроме - Обервизенфельд. На фото: поврежденная в результате бомбардировок контрольная башня и строения аэродрома Мюнхен-Рием.
Северо-восточная сторона аэродрома Мюнхен-Рием, самолеты люфтваффе различных типов, среди которых Junkers Ju290A-5, Junkers Ju52, Messerschmitt Me262, Messerschmitt Bf109, Focke-Wulf Fw190. Подпись в альбоме: Всё, что было собрано с летного поля в процессе его очистки.
С начала апреля 1944 года на аэродроме, где теперь выполнял работы 843-й инженерный авиационный батальон, базировалась истребительное подразделение Jagdverband 44, пилоты которого являлись элитой люфтваффе, летавшие на самых современных для своего времени самолетах - реактивных истребителях Мессершмитт Ме262 Schwalbe. Подпись в альбоме: реактивные и прочие самолеты.
Многоцелевой вертолёт Focke Achgelis Fa223E Drache, бортовой код DM+SR, захваченный союзниками в исправном состоянии. Подпись в альбоме: Немецкий вертолет.
