СССР : Фотографии : техника и вооружение
Трофей советских войск - ‘военный паровоз’ (нем. Kriegslokomotive или Kriegslok) локомотив 52-й серии, разработанный для условий интенсивной эксплуатации в военное время. Первый паровоз 52-й серии вышел из ворот завода Borsig 12-го сентября 1942 года, всего до капитуляции Германии промышленность Третьего рейха построила около 6500 кригслокомотивов. Примерно 2150 захваченных у противника паровозов попали в СССР и эксплуатировались на советских железных дорогах под обозначением ТЭ, т.е. трофейный, равноценен паровозу Э.
Лейтенант Михаил Иванович Сипович поднимает красный флаг над поверженным финским дотом, офицер справа - капитан Иван Евдокимович Коровин.
Красноармейцы фотографируются на наблюдательном бронеколпаке одного из укреплений, входивших в систему оборонительных сооружений линии Маннергейма.
На захваченных немецких позициях: траншея и вход в одно из сооружений. Слева на бруствере лежит немецкий стальной шлем, на насыпанном на перекрытие грунте видна хвостовая часть от разорвавшейся минометной мины.
На захваченных немецких позициях. В правой нижней части кадра лежит указатель с обозначением Kampfstand 14 (нем. боевой пост 14), между мешками с песком видна пулеметная лента с патронами и стреляные гильзы.
Огневая точка или командно-наблюдательный пункт, часть линии немецких укреплений, оборудованных на берегу водоема. Сооружение огорожено несколькими рядами колючей проволоки – слева от амбразуры виден металлический столб для ее натяжки, два ряда заграждений установлены у подножия обрыва.
Немецкий дзот, оборудованный в городской застройке.
Укрепленный контрольно-пропускной пункт либо пост охраны.
Захваченное частями Красной армии пулеметное бронированное гнездо MG-Panzernest. Подпись на обороте снимка: Западный фронт, район деревни Рисавы. Немецкий стальной ‘Москит’. 7-е апреля 1943 года.
