СССР : Фотографии : техника и вооружение

Герой Советского Союза Борис Александрович Лахтин фотографируется перед военно-транспортным самолетом Ли-2 во время визита к бывшим сослуживцам по 62-му отдельному транспортному авиационному полку ГВФ. Справа в кадре виден фюзеляж Ли-2 с бортовым номером И-450, принадлежавший летному отряду Народного комиссариата авиационной промышленности. У здания в глубине кадра стоит немецкий средний танк 'Пантера'. Аэродром Темпельхоф, лето 1945 года.

Военно-транспортный самолет Ще-2 №131947, эксплуатировавшийся Научно-исследовательским экспериментальным институтом парашютно-десантного снаряжения (НИЭИ ПДС).

Подготовка к боевому вылету торпедоносца Hampden TB.I капитана А. З. Стоянова из состава 24-го минно-торпедного авиационного полка, аэродром Ваенга. Осенью 1942 года в рамках операции по проводке арктического конвоя PQ-18 на аэродромы Кольского полуострова перебросили 144-й и 455-й дивизионы Королевских военно-воздушных сил Великобритании, на вооружении которых состояли торпедоносцы 'Хэмпден'. После завершения миссии уцелевшие машины по договорённости с союзниками передали СССР, британские самолёты поступили на вооружение 3-й эскадрильи 24-го МТАП.

Самолет Douglas A-20 Havoc, поставленный в СССР по ленд-лизу. Машина подверглась переделке в строевой части: на имевший неостеклённый нос А-20 модификации G для улучшения обзора установили носовую часть с остеклением, демонтированную с самолёта модификации B.

Начальник политотдела ВВС Краснознаменного Балтийского флота И. И. Сербин посещает аэродром базирования 51-го минно-торпедного авиационного полка. Самолёт на заднем плане - Douglas A-20G Havoc.

Потерпевший аварию самолет Nieuport N.24 bis, номер 5119, красвоенлёта Богданова из состава 10-го авиационного отряда истребителей. Подпись на обороте снимка: 'Посадка' Богданова. Петроград. Комендантский аэродром, 1-е июня 1919 года.

Авиаторы РККВФ фотографируются под плоскостями потерпевшего аварию самолета Farman. При увеличении снимка на хвостовом оперении виден рисунок - выгнувшая спину дугой чёрная кошка.

Потерпевший аварию самолет Nieuport N.21. Подпись на обороте снимка: Авария красвоенлета - фамилия неразборчиво. 6-е июня, станция Крупки.

Авиатор позирует фотографу опираясь на воздушный винт самолета Nieuport N.21 с поврежденными плоскостями.

Опрокинутые сильным ветром самолёты Nieuport из состава авиационных частей 15-й армии Западного фронта РККА, период советско-польской войны. Подпись на обороте снимка: Последствия бури. Полоцк, 27-е июля 1920 года