корабль русского императорского флота фотографии
Петергоф, на заднем плане стоит ошвартованная у Новопетергофской пристани императорская яхта ‘Александрия’.
Учебное судно ‘Рогнеда’.
Учебно-артиллерийский линейный корабль ‘Император Александр II’.
Линейный крейсер ‘Бородино’ на достройке у стенки Адмиралтейского завода в Петрограде.
Вспомогательный крейсер 1-го ранга ‘Орёл’, вместе с эскадренными миноносцами ‘Бойкий’ и ‘Грозный’ назначенный для проведения практического плавания 3-й роты Отдельных гардемаринских классов. Бывший пароход Добровольного флота, мобилизован 20-го августа 1914 года, согласно закону Российской империи ‘О военно-судовой повинности’. С весны 1915 года на ‘Орле’ проходили практику воспитанники военно-морских учебных заведений.
Бронепалубный крейсер 1-го ранга ‘Аврора’, принимавший участие в Цусимском сражении в составе 2-й Тихоокеанской эскадры. Сохранённая в альбоме французская фотооткрытка.
Эскадренный миноносец 'Грозный’ в гавани Коулун-Ист, Гонконг.
В апреле 1919 года гардемарины Морского училища принимали участие в деблокировании отряда генерала В. И. Волкова, окружённого красными партизанами в селе Владимиро-Александровское, в районе Сучанских рудников. Первая попытка 9-го апреля, предпринятая незначительными силами, не принесла ничего, кроме ненужных потерь - было убито несколько морских офицеров. М. А. Китицын лично принимал участие в боевой операции, и чтобы не погубить необстрелянных воспитанников училища, отозвал отряд из района боевых действий. В этой операции М. А. Китицын был ранен в руку. Для второй попытки деблокирования отряда привлекли более значительные силы общей численностью около 1500 человек — четыре роты Инструкторской школы, Морская рота Амурской речной флотилии, при десяти пулеметах, гаубице и двух полевых орудиях. В обеспечении десанта принимали участие корабли Сибирской флотилии: эскадренный миноносец ‘Лейтенант Малеев’, посыльное судно ‘Якут’, транспорт ‘Георгий’, транспорт ‘Магнит’, вооружённый буксир ‘Свирь’, катер 'Удалой', баржа (Шаланда №2). На фото: эскадренный миноносец ‘Лейтенант Малеев’ и посыльное судно ‘Якут’, бухта Находка. По личному обращению М. А. Китицына к британскому командованию, в его подчинение был выделен крейсер ‘Кент’.
В Калькутте была произведена реорганизация отряда - на ‘Якут’ с несколькими офицерами перешла 3-я рота. Отряд продолжали покидать офицеры и гардемарины. Гардемарин М. Юнаков позже вспоминал: ‘В плавании нам было трудно, приходилось стоять вахты строевые и по специальности, но все шло гладко, без нарушений дисциплины. Стол, в общем, был однообразный, но мы не голодали’. После непродолжительной задержки в Порт-Саиде, 12 августа 1920 года ‘Орёл’ прибыл в порт Груж в районе Дубровника, двумя днями позже в Груж пришёл ‘Якут’ под командованием М.А. Китицына - многомесячный поход через два океана и несколько морей из Азии в Европу был завершен. Всего на двух судах прибыло 23 офицера, 194 гардемарина и 37 матросов. На борту кораблей находились также 56 китайцев и индусов, использовавшихся во время похода в качестве матросов. Во время перехода умер, отравившись консервами, корабельный гардемарин Ландышевский. Командование флота, находящееся в Севастополе, приказало вернуть мобилизованный в начале войны ‘Орел’ Добровольному флоту. ‘Якут’ получил предписание идти в Севастополь, взяв по дороге в Константинополе груз военного снаряжения. 29 сентября 1920г. командир вспомогательного крейсера ‘Орел’ капитан 1 ранга М.А. Китицын сдал корабль представителю Добровольного флота А.С. Леонтовичу и новому капитану транспорта капитану дальнего плавания Н.А.Титову. Приняв во внимание плохое состояния здоровья многих гардемарин, М.А.Китицын на законных основаниях отправил их на два месяца в отпуск. Офицеры, корабельные гардемарины, гардемарины, первоначально числившиеся в отпуске, вскоре перешли на положение беженцев и разъехались по всему свету. Часть гардемарин осталась на ‘Орле’. М.А. Китицын принял решение идти в Севастополь, командуя посыльным судном ‘Якут’. Вместе с ним на ‘Якуте’ пошли в Севастополь 3 офицера, 49 корабельных гардемаринов, 47 гардемаринов 2-й роты и 15 гардемаринов 3-й роты. На фото: 'Орёл’, порт Дубровник.
