авиация Первой мировой войны фотографии
Серия трофейных фотографий, на которых запечатлены авиаторы и техника Х и XXIII корпусных авиационных отрядов русского императорского военно-воздушного флота. На снимке: экипаж самолета Voisin LAS, на месте пилота - командир ХIII КАО поручик А.Н. Калашников в немецком авиационном шлеме. К борту гондолы подвешена осколочная бомба системы капитана Орановского.
Voisin LAS, заводской №723, построенный на предприятии Первого Товарищества Воздухоплавания ‘C. С. Щетинин и Ко’. 14-го апреля 1917 года самолет передали в 10-й корпусной авиационный отряд, где на нем летал военный летчик Франц Петрович Шишковский.
Самолет Voisin из состава 10-го корпусного авиационного отряда возвращается с боевого вылета. Машина с заводским номером V.4391 была поставлена в Россию из Франции и передана в 10-й КАО 16-го февраля 1917 года, в отряде самолет пилотировал капитан Александр Целестинович Стройновский.
Авиатор позирует фотографу с ружьем-пулеметом системы Мадсен, стоя в гондоле самолета Voisin LAS, построенного на заводе акционерного общества 'Дукс' в Москве.
От винта! Техник XXIII корпусного авиационного отряда производит запуск двигателя самолета-разведчика Deperdussin ТТ.
Подготовка к боевому вылету самолета Nieuport 11, выпущенного на заводе акционерного общества 'Дукс'. Слева в кадре видны самолеты Анатра-Д и Моран-моноплан, возможно 'монокок'.
Авиатор и нижние чины из наземного персонала позируют фотографу возле огороженных рогатками с колючей проволокой стоянок самолетов Voisin и Morane-Saulnier type L.
Трофейный немецкий самолет Albatros B.II на службе в XXIII корпусном авиационном отряде, где на бывшей неприятельской машине летал прапорщик Сергей Николаевич Островидов.
Моран-Парасоль на лыжном шасси готовится к взлету с аэродрома. Парасоль (от франц. parasole - зонт для защиты от солнца) - неофициальное, но прочно закрепившееся за самолетом Morane-Saulnier type L прозвище, данное ему за высоко расположенное крыло.
