Фотоальбомы– люди: портретные и групповые фото – техника и вооружение – фотографии различной тематики Фотоальбомы– люди: портретные и групповые фото – техника и вооружение Фотоальбомы– люди: портретные и групповые фото – техника и вооружение Фотоальбомы– люди: портретные и групповые фото – техника и вооружение

спецтехника фотографии

Фотографии строительной техники, ремонтно-эвакуационных машин, машин связи, агитационных передвижных пунктов и других видов техники специального назначения. Отдельными тегами объединены фотографии грузовых и легковых автомобилей, отдельный тег также создан для фотографий с гусеничными и полугусеничиными машинами.

Выводить фотографий на страницу: Всего: 33
Страница: 12
3
4

главная - спецтехника

К постройке ВПП А-81 в Тантонвиле батальон приступил 26-го сентября, под проливными непрекращающимися дождями, превратившими строящийся аэродром в болото из непролазной грязи. Подпись в альбоме: Да! Это грязь на полосе А-81, Тантонвиль.

Просмотреть фото »

Непрекращающиеся сильные дожди несколько раз полностью останавливали все работы. Из-за размокания почвы пришлось внести коррективы в проект аэродрома, кроме того изменился тип покрытия ВПП: от использования мешковины решили отказаться в пользу стальных перфорированных плит, уложенных на основу из щебня (т.н. PSP - Pierced Steel Plank). Подпись в альбоме: И снова грязь. Полоса А-81.

Просмотреть фото »

Ежедневная потребность в щебне и камне при строительстве ВВП в Тантонвиле оценивалась в 1 500 тонн, для удовлетворения этих нужд задействовали все возможные источники материалов в округе - в ход шли даже руины домов, уничижённых во время боевых действий. Подпись в альбоме: Каменоломня на вершине холма, восемь миль от А-81.

Просмотреть фото »

Хотя линия фронта находилась всего в двадцати километрах от Тантонвиля, настоящей проблемой для американцев являлись не действия вражеской авиации или артиллерии, а проливные дожди. Из 69 дней проведенных на строительстве полосы А-81 сильные осадки пришлись на 43 из них, что сильно затруднило выполнение работ. В начале декабря 1944 года, еще до окончания строительства, батальон сменили, а личный состав и техника получили короткую передышку. Подпись под фото: Каменоломня.

Просмотреть фото »

Кроме А-70 в сферу ответственности батальона входило восемнадцать аэродромов на данном участке, на которых базировались средние бомбардировщики В-26 Marauder и А-26 Invader. Морозы и снег создавали трудности при строительных работах, грунт промерзал и тяжело поддавался обработке, аэродромы постоянно приходилось очищать от льда от снега. Подпись в альбоме: Промерзший французский грунт с трудом поддавался обработке. Строительство ВПП А-70, Коди и его утепленный 'Катерпиллер'.

Просмотреть фото »

Подпись в альбоме: Разравниваем гравий на полосе R-74.

Просмотреть фото »

Стратегический бомбардировщик Boeing B-29-100-BW Superfortress и аэродромный топливозаправщик.

Просмотреть фото »

Фельдфебель танковых войск позирует фотографу стоя возле бронированной ремонтно-эвакуационной машины Bergepanzerwagen Panther Ausf. G.

Просмотреть фото »

Эрвин Аренц возле аварийно-ремонтного автомобиля kleiner Instandsetzungskraftwagen (Kfz. 2/40).

Просмотреть фото »

Подпись под фото: Авто-клуб полка. Автомобиль на фото- трехосный ГАЗ-ААА.

Просмотреть фото »
главная - спецтехника
Выводить фотографий на страницу: Всего: 33
Страница: 12
3
4
© 2010-2024. Частный архив военно-исторической фотографии. Все права защищены. Перепечатка и публикация материалов с этого сайта в любом виде запрещена без письменного разрешения администрации. Все фотографии и альбомы размещены исключительно в качестве исторических материалов для изучения, и ни в коем случае не с целью пропаганды, 'Частный архив военно-исторической фотографии' не имеет никакого отношения к политике, не поддерживает политические движения и партии любого толка и создан исключительно для людей, интересующихся военной историей.