Фотоальбомы– люди: портретные и групповые фото – техника и вооружение – фотографии различной тематики Фотоальбомы– люди: портретные и групповые фото – техника и вооружение Фотоальбомы– люди: портретные и групповые фото – техника и вооружение Фотоальбомы– люди: портретные и групповые фото – техника и вооружение

Бронетехника Первой мировой и Гражданской войны фотографии

Выводить фотографий на страницу: Всего: 41
Страница: 123
4
5

главная - Бронетехника Первой мировой и Гражданской войны

Группа британцев позирует фотографу, перед бронеавтомобилем Ланчестер. На башне броневика установлены две дополнительные бронепластины для защиты кожуха и ствола пулемета от пуль и осколков.

Просмотреть фото »

Составитель альбома петти-офицер Вильям Эдвард Локи фотографируется возле бронеавтомобиля Фиат постройки Ижорского завода. Партию из восьми броневиков русское военное ведомство передало отряду R.N.A.S. перед началом летнего наступления для восполнения потерь в технике, понесенных в Добрудже.

Просмотреть фото »

Один из бронепоездов Русской императорской армии, построенный в прифронтовой полосе. Паровоз и тендер защищены листами стали, за основу для броневагонов взяты грузовые четырехосные вагоны фирмы 'Фокс-Арбель', обшитые стальными листами с прорезанными бойницами для ведения ружейного и пулеметного огня.

Просмотреть фото »

Несмотря на простоту конструкции бронепоезда, построенные по такой схеме, зарекомендовали себя как надежное и эффективное оружие. Первый подобный бронепоезд был построен силами 9-го железнодорожного батальона в августе 1914 года и действовал в полосе 8-й армии под Тарнополем и Станиславовым.

Просмотреть фото »

Бронеавтомобиль Остин 1-й серии из состава 8-го пулеметного автомобильного взвода, на лобовой броне над кабиной можно прочесть имя броневика - 'Лихой'. Легкие бронеавтомобили Остин были были разработаны и производились компанией Austin Motor Company в Великобритании по заказу Российской империи. По результатам боевого применения в конструкцию бронемашины вносились улучшения, так появились броневики 2-й и 3-й производственных серий.

Просмотреть фото »

Танки Mark V британского производства из состава бронечастей Вооруженных сил Юга России транспортируют в порт для эвакуации. На переднем плане танк с заводским номером 9374, на следующей платформе танк с заводским номером 9417. Аннотация в альбоме: Танки деникинской армии. Новороссийск, 1920 год.

Просмотреть фото »

Танк Mark V, заводской номер 9374. Аннотация в альбоме: Танк деникинской армии. Новороссийск, 1920 год.

Просмотреть фото »

Эвакуация гражданских лиц, воинских формирований и техники Вооруженных сил Юга России. На заднем плане виден эшелон с погруженными на железнодорожные платформы двумя танками Mark A Whippet, одним танком Mark V и грузовым автомобилем с V-образной эмблемой ВСЮР на кузове. Аннотация в альбоме: Русские беженцы эвакуируются из Новороссийска, 1920 год.

Просмотреть фото »

Погрузка плавучим краном танка Mark V на судно 'Екатеринодар'. Аннотация в альбоме: Эвакуация танков в Новороссийске, 1920 год.

Просмотреть фото »

Выведенный из строя английский танк Mark II, номер 586 (номер виден над крайней справа орудийной пробоиной), из состава 11-й роты батальона ‘D’. Надпись на фото: Танк ‘самка’ (имеется ввиду что на танк установлено только пулеметное вооружение) уничтоженный батареей моей группы 11.04.1917 возле Риенкур (Аррас).

Просмотреть фото »
главная - Бронетехника Первой мировой и Гражданской войны
Выводить фотографий на страницу: Всего: 41
Страница: 123
4
5
© 2010-2024. Частный архив военно-исторической фотографии. Все права защищены. Перепечатка и публикация материалов с этого сайта в любом виде запрещена без письменного разрешения администрации. Все фотографии и альбомы размещены исключительно в качестве исторических материалов для изучения, и ни в коем случае не с целью пропаганды, 'Частный архив военно-исторической фотографии' не имеет никакого отношения к политике, не поддерживает политические движения и партии любого толка и создан исключительно для людей, интересующихся военной историей.