подводная лодка фотографии
Подводная лодка 'Морж' в сухом доке, Севастополь.
Подводная лодка 'Тюлень'. Севастополь, осень 1915 года. Одна из самых результативных субмарин русского флота. В годы Первой мировой войны 'Тюлень' вел поисковые действия на вражеских коммуникациях, производил разведку гаваней, наведение и прикрытие главных сил флота.
Подводная лодка 'Тигр'.
Спуск на воду подводной лодки 'Тур' со стапеля завода 'Ноблесснер' в Ревеле, 20-е мая 1917 года.
Подводные лодки АГ 11-14 у борта корабля обеспечения 'Оланд' в гавани Ревеля, 1917 год. На заднем плане видны крейсера 'Адмирал Макаров', 'Олег', 'Рюрик' и ледокол 'Ермак', во время Первой мировой войны зачисленный в состав Балтийского флота и продолжавший осуществлять проводку кораблей в Финском заливе.
Эскадренный броненосец 'Ретвизан' проходит докование на военно-морской верфи в Нью-Йорке, справа в кадре - подводная лодка USS Holland (SS-1), октябрь 1901 года. Субмарина построена компанией Holland Torpedo Boat Company (с 1899 года - Electric Boat Company), основанной в 1893 году инженером-изобретателем Джоном Филиппом Холландом. Компания разрабатывала проекты и строила подводные лодки для военно-морского флота США, а также выполняла заказы других государств, в том числе и Российской империи.
Комсостав и команда подводной лодки Рабоче-крестьянского Красного флота №4 'Красноармеец'. Подпись на обороте снимка: 15 октября 1924 года.
Комсостав и команда подводной лодки №4 'Красноармеец'. Подпись на обороте снимка: На добрую память т. Соколовскому А. Н. от сослуживцев по подлодке №4. Подписано: командир Жимаринский, комиссар Ванюшкин, 15-е октября 1925 года Николай Алексеевич Жимаринский окончил Курсы гардемарин флота, командовал подводной лодкой 'Красноармеец' в период с 09.04.20 по 26.11.26, занимал должность начальника подводного отдела Штаба КБФ. Арестован в 1938 году, впоследствии освобожден, 21-го апреля 1940 года восстановлен на службе в военно-морском флоте.
Гельсингфорс, вид на стоянку кораблей Балтийского флота. На фото, слева направо: миноносец 'Внушительный', неустановленный корабль, миноносцы 'Инженер-механик Зверев' и 'Инженер-механик Дмитриев'. В правой части кадра виден корпус и часть надстройки подводной лодки типа 'Барс'.
‘Якут’ пришел в Севастополь за пять дней до общей эвакуации Крыма. На фото: подводная лодка Черноморского флота ‘Утка’. Севастополь, 1920 г. Подводная лодка класса ‘Барс’, спущена на воду осенью 1916 г, вступила в строй 20 июня 1917 г., использовалась в учебных целях. В декабре 1917 г. вошла в состав красного Черноморского флота. В мае 1918 г. захвачена в Севастополе немцами и под наименованием US-3 включена в состав военно-морского флота Германии. 24 ноября 1918 г. лодка захвачена у немцев англо-французскими интервентами, с мая 1919 г. входила в состав морских сил Юга России Добровольческой армии. В 1920 г. при эвакуации Севастополя перешла в Стамбул, а оттуда в Бизерту.
