Мотоциклетный разъезд русской императорской армии в бою. Фотография Александра Карловича Буллы, в 1914-1915 годах снимавшего в действующей армии для журнала ‘Солнце России’. Фото публиковалось в британской периодической печати в годы Первой мировой войны. Информация на обороте снимка: Отличную работу выполнили русские разведчики-мотоциклисты, благодаря полученным донесениям удалось выиграть много сражений.
Слушатель Школы военных мотоциклистов фотографируется на британском мотоцикле Sunbeam 3HP перед главным входом в учебное заведение, располагавшемся в здании императорских конюшен в Петергофе.
Американский мотоцикл Indian Single на службе в русской императорской армии. В 1912 году Военное ведомство разместило заказ на закупку бельгийских мотоциклов FN и американских Indian, признанных наиболее подходящими для нужд армии. Правильность выбора подтвердилась в ходе испытательного мотопробега по Финляндии, организованного Военно-автомобильной ротой в 1913 году. Закупки и поставки в армию отлично зарекомендовавших себя мотоциклов Indian продолжились во время Первой мировой войны.
Бронеавтомобиль 'Остин' 2-й серии 'Суворов' 24-го пулеметного автомобильного взвода. На башнях установлена бронезащита пулеметов от воздействия пуль и осколков на поле боя, отсутствовавшая у 'Остинов' 1-й заготовки, как броневики именовались в официальных документах военного ведомства. Мотоцикл слева от броневика Humber 3,5HP 1914 c планетарной коробкой переключения передач Sturmey Archer в ступице заднего колеса.
Командир 29-го моторизированного полка подполковник Иван Константинович Морозов позирует фотографу на мотоцикле ТИЗ АМ-600. Подпись на обороте снимка: Со своими заместителями. ТИЗ АМ-600 разработали для Рабоче-крестьянской Красной армии, взяв за основу английский мотоцикл BSA Sloper с 600-кубовым нижнеклапанным двигателем и четырёхступенчатой коробкой передач.
