разбитая техника фотографии
После отхода уцелевших русских частей из Восточной Пруссии отряд находился в Варшаве. Материальная часть 1-го КАО нуждалась в безотлагательном обновлении - перед вступлением в кампанию шесть из восьми самолетов Farman находились на грани выработки ресурса, а активные полёты на фронте привели технику в состояние практически полной негодности. Боевая работа отряда возобновилась в ноябре, хотя оснащение новой техникой так и не было завершено. На снимке: потерпевший аварию самолет Farman HF.22.
Оценка повреждений, полученных при аварии самолёта Albatros С.I.
Потерпевший аварию двухместный самолет-разведчик Deperdussin ТТ.
Трофейный биплан Euler, заводской номер В147/14, эксплуатировавшийся 1-м корпусным авиационным отрядом с января 1915 года. 30-го апреля того же года самолет потерпел аварию из-за отказа двигателя и был списан.
Потерпевший аварию самолёт Morane-Saulnier type L. Аннотация на обороте снимка: Капот сотника Зверева. Господский двор Ситцы, 23-е марта 1916 года.
Аварийный Morane-Saulnier type L сотника Зверева.
Прапорщик Анатолий Розенфельд вступил в ряды 1-го корпусного авиационного отряда 11-го июля 1916 года. Началась боевая работа, смелости и азарта молодому пилоту было не занимать. 23-го августа в ходе выполнения полёта на Morane-Saulnier type L №487 лётчик Розенфельд и наблюдатель Гринёв атаковали немецкий ‘Альбатрос’, превосходивший 'Парасоль' в лётных качествах и вооружении. Умело маневрируя в воздухе Розенфельд не дал противнику реализовать преимущество, подставляя ‘Альбатрос’ под пулеметный огонь. Вражеская машина вышла из боя и начала снижаться, но израсходованный боезапас и недостаток скорости не позволили авиаторам 1-го КАО преследовать противника. На снимке: подпоручик Ивашинцов и прапорщик Розенфельд фотографируются возле самолёта Morane-Saulnier type L, ставшего жертвой дружественного огня. На фюзеляже видны повреждения, причинённые разрывами снарядов. Аннотация на обороте снимка: Подбит своей артиллерией. 27-е августа 1916 года.
Потерпевший аварию самолет Morane-Saulnier type L. Аннотация на обороте снимка: Вынужденная посадка из-за порчи мотора в болотах близ деревни Катеничи 29-го августа 1916 года. Лётчик прапорщик Розенфельд, наблюдатель поручик Веленин.
Прапорщик Розенфельд, офицеры и нижние чины 1-го корпусного авиаотряда фотографируются с остовом самолёта Aviatik. Аннотация на обороте снимка: Малиновщина, 14-е ноября 1916 года.
12-го ноября неприятельский самолёт совершил вынужденную посадку у станции Пруды, машина была уничтожена экипажем путём поджога.
