Фотоальбом офицера имперских военно-воздушных сил Германии, в годы Первой мировой войны проходившего службу в 37-м авиационном отряде и принимавшего участие в боевых действиях на Восточном и на Западном фронте. В альбоме собраны снимки, сделанные в период с 1915 по 1918 год в Германии, Российской империи и во Франции. Начало военной карьеры в 3-м запасном авиаотряде, обеспечивавшим подготовку лётного состава для фронтовой авиации: самолет Euler C.1 в полете, столкновение двух учебных самолетов Albatros B.II. Восточный фронт, Рига: групповое фото чинов 37-го авиаотряда; офицерское казино и встреча Рождества; самолеты Albatros C.ХII и DFW C.V на рижском аэродроме; лётчики в компании гражданских; офицеры на прогулке верхом. Серия трофейных снимков, на которых запечатлены боевые будни 10-го и 23-го корпусных авиаотрядов русского императорского военно-воздушного флота: командир ХIII КАО поручик А. Н. Калашников в гондоле самолета Вуазен перед боевым вылетом. Самолёты отечественного и зарубежного производства, составлявшие авиапарк X и XIII КАО: Лебедь ХII c демонтированным плоскостями в ангаре; запуск двигателя самолета-разведчика Депердюссен; взлетающий с аэродрома Моран-Парасоль на лыжном шасси, Анатра тип Д во время обслуживания техническими специалистами. Фотографии трофейных немецких аэропланов на русской службе: самолеты DFW Mars и Albatros B.II, которые эксплуатировались в XIII КАО. 37-й авиационный отряд на Западном фронте. Предметы, собранные немецкими авиаторами на месте крушения сбитого французского самолета Voisin - пулемет Кольт-Браунинг M1895, спидометр конструкции капитана Альбера Этэве и документы погибшего летчика Куртэ де Лислё. Обломки сгоревшего французского бомбардировщика Breguet 14. День Святой Троицы: чины отряда возле самолета-разведчика Rumpler С.IV, к стойке шасси которого прикреплена табличка с пожеланиями счастливого праздника. Фотография истребителя Pfalz D.IIIa, триплан Fokker Dr.I на аэродроме Буастранкур, самолет Albatros C.ХII совершивший аварийную посадку на водную поверхность.
Аэродром Буастранкур, Франция. Триплан Fokker Dr.I, ставший одной из знаковых машин в истории воздушных сражений Великой войны благодаря Манфреду фон Рихтгофену, Красному барону, командиру легендарного ‘воздушного цирка’ и самому результативному пилоту истребительной авиации Первой мировой. Выражаем свою признательность Борису Степанову и Виктору Куликову за атрибуцию фотографий этого альбома.
