фотоархив

Первый русский военный дирижабль ‘Учебный’ выводят из эллинга на Волковом поле. Летательный аппарат был создан по проекту капитана А. И. Шабского для подготовки экипажа проектируемого военного дирижабля ‘Кречет’. Оболочка ‘Учебного’ представляла собой два сшитых змейковых аэростатов системы Парсеваль, в деревянной гондоле установили автомобильный мотор Renault мощностью 16 лошадиных сил, приводивший в движение воздушные винты. Первый полет ‘Учебный’ совершил 28-го августа 1908 года, дирижабль поднимался на высоту 800 метров с тремя людьми на борту и развивал скорость около 20 километров в час. В 1909 году ‘Учебный’ модернизировали, увеличив объем гондолы, заменив двигатель и винты, но вскоре вывели из эксплуатации и разобрали.

Теги: аэростаты и дирижабли, воздухоплавательные части русской армии