аэростаты и дирижабли фотографии
Вид на расположение Севастопольского воздухоплавательного парка в Камышовой бухте и готовый к полету воздушный шар ‘Кобчик’. Постройка в левой части кадра - газовый завод по производству водорода для наполнения оболочки шаров и аэростатов.
Шар 'Кобчик' построен по чертежам пионера воздухоплавания Черноморского флота, основателя и начальника парка лейтенанта Михаила Николаевича Большева. На воздушном шаре выполнялись свободные и испытательные полеты, проводилась аэрофотосъемка Севастопольской бухты.
Подъем воздушного шара сферической формы над полем Учебного воздухоплавательного парка.
Подъем воздушного шара ‘Ястреб’ под управлением мичмана Н. А. Гудима над Владивостоком.
Привязной аэростат сферической формы ‘Брест-Литовск’. Подпись на обороте снимка: Ляоян. Во время русско-японской войны в районе Ляояна действовала Сибирская воздухоплавательная рота, сформированная для нужд Маньчжурской армии в соответствии с приказом № 186 по военному ведомству от 21-го апреля 1904 года. Для укомплектования роты привлекли личный состав и техническое оборудование воздухоплавательного отделения Варшавского укрепленного района и ряда других крепостных воздухоплавательных отделений.
Привязной аэростат сферической формы в полете. К оболочке прикреплен флаг воздухоплавательных частей Российской империи, рисунок и описание которого утверждены императором Александром III 9-го апреля 1894 года и объявлены приказом 30-го апреля того же года.
Испытания привязного змейкового аэростата каплевидной формы объемом 750 кубических метров системы В. В. Кузнецова, 1912 год.
Привязной змейковый аэростат системы Зигсфельд-Парсеваль в воздухе.
Привязной змейковый аэростат системы Зигсфельд-Парсеваль на биваке. Отсканированный негатив.
Матерчатый газгольдер для хранения водорода в полевых условиях.
