Семья позирует фотографу сидя на трофейном немецком мотоцикле марки BMW R12. Мотоцикл выпускался с 1935 года и благодаря своей надежности и простотой в эксплуатации стал одним из самых массовых мотоциклов в вермахте во время Второй мировой войны.
Трофейный немецкий самолет Albatros B.II на службе в XXIII корпусном авиационном отряде, где на бывшей неприятельской машине летал прапорщик Сергей Николаевич Островидов.
Самолет DFW Mars из состава XIII КАО выполняет руление по полю рижского аэродрома. Эксплуатация трофейного немецкого аэроплана с заводским номером 19177 началась в отряде 3-го января 1916 года, самолет пилотировали поручик А.Н. Калашников и старший унтер-офицер Кротюк (с декабря 1916 г.)
DFW Mars начинает набор высоты. Самолет разработали в 1912 году на фирме Deutsche Flugzeugwerke, общий выпуск составил около 80 экземпляров. Боевое крещение машина получила в балканских войнах 1912-1913 годов, став первым самолетом немецкого производства, принявшим участие в боевых действиях.
Трофеи, захваченные русской армией у неприятеля: пулеметы MG.08 на салазочных станках Schlittenlafette 08, полевые пушки 7.7-cm FK 96 n.A и тяжелая гаубица 15-cm sFH 02 (вторая слева). MG.08 являлся модернизированным в 1908 году пулеметом системы Максим под остроконечный 7,92 мм винтовочный патрон Маузера, в пулемете так же был заменен ряд бронзовых и стальных деталей на детали из легированной стали, что позволило уменьшить массу пулемета.
77-мм орудие образца 1896 года являлось основным полевым орудием в кайзеровской армии и было разработано с учетом использования его в маневренных боевых действиях. Основными достоинствами 7.7-cm FK 96 n.A являлись его легкость и мобильность, но по своим баллистическим показателям оно уступало французской и русской и артиллерии, что не замедлило сказаться при переходе к позиционному характеру боевых действий и послужило причиной его модернизации в 1916 г.
Всего на долю Русской императорской армии пришлось более 70% трофейных орудий, захваченных странами Антанты в ходе Первой мировой войны у блока Центральных держав. Общее их количество составило 3850 штук, 550 из которых были немецкими, 2650 - австрийскими и 650 турецкими.
Трофейная немецкая полевая гаубица 10.5 cm Feldhaubitze 98/09. Справа от орудия Георгиевский кавалер, унтер-офицер на правах вольноопределяющегося из состава 9-й автомобильной роты. Слева от орудия рядовой из вольноопределяющихся роты Его Величества из состав неустановленного подразделения.
Вид на казенную часть 105 миллиметровой полевой гаубицы 10.5-cm FH 98/09. Орудие было разработано фирмой Рейнметалл и принято на вооружение в 1898 году. В 1909 году специалистами фирмы Крупп оно было модернизировано, получив новый лафет и механизм отдачи. Для стрельбы использовались шрапнельный и разрывные снаряды, дальность стрельбы составляла 6,3 км. На начало Первой мировой войны Германия располагала 1260 орудиями этой системы. Выражаем огромную признательность Ивану Баранцеву за атрибутацию фото с автомобилями, складами запчастей и работу в РГВИА с фондами 9-й автомобильной роты.
