русская императорская армия фотографии
Чины, вооружение, военная техника, а также другие тематические фотографии, опубликованные в архиве. Отдельные теги созданы для снимков, объединенных тематикой военно-учебных заведений, занимавшихся подготовкой кадров для армии и флота –
кадетские корпуса и кадеты а также
гардемарины и юнкера. Фотографии, сделанные во время Первой мировой войны объединены тегом
действующая армия. Снимки чинов гвардейских частей Русской императорской армии объединены тегом
лейб-гвардия. Фотографии по тематике военной авиации и воздухоплавания объединены тегами
Русский императорский военно-воздушный флот и
Воздухоплавательные части, Снимки по теме военно-морских сил России до 1917 года объединены тегом
Русский императорский флот, отдельным тегом объединены фотоматериалы по истории
казачества.
Аннотация в альбоме: Убитые австриец и русский. На фото справа: убитый немецкий солдат, при увеличении снимка на полевом чехле, надетом на пикельхельм, видны цифры с номером подразделения 25.. или 23 ...
Аннотация в альбоме: Пулемет на позиции.
Аннотация в альбоме: Окопы на позиции на озере Нарочь.
Аннотация в альбоме: Братское кладбище в лесу.
Составитель альбома с товарищем в военной форме.
Рядовые и унтер-офицеры 1-й Кавказской воздухоплавательной роты и чины постоянного состава Офицерской воздухоплавательной школы производят заправку аэростата водородом из газгольдера. Школа ведет историю от сформированной 16-го февраля 1885 года команды аэронавтов, в апреле 1887 года преобразованной в Учебный кадровый воздухоплавательный парк. В 1910 года парк переформирован в Офицерскую воздухоплавательную школу с авиационным и воздухоплавательным отделениями, в учебном заведении проходили подготовку как офицеры, так и нижние чины.
Боевое крещение русские воздухоплаватели получили на полях сражений в Маньчжурии. 12-го июня 1904 года возле деревни Гудзядзы для ведения разведки поднялся в воздух привязной аэростат Сибирской воздухоплавательной роты. Результаты применения аэростатов высоко оценили в войсках, а фронтовой опыт показал ошибочность мнения некоторых военных специалистов, считавших что воздухоплавательные части с громоздким оборудованием не смогут полноценно взаимодействовать с полевыми частями.
Готовый к подъему аэростат сферической формы, который мог совершать как свободный полет, так и применяться в качестве привязного. К началу Первой мировой войны воздушные шары в воздухоплавательных частях были вытеснены змейковыми привязными аэростатами системы 'Парсеваль' с оболочкой удлиненной формы.
Торжественная церемония у флагштока Ивангородской крепости, нижний чин в правой части кадра держит за край полотнище крепостного флага Российской империи. Построенная при императоре Николае I для защиты переправ через Вислу крепость встретила Первую мировую войну в плачевном состоянии. Устаревшие и разрушавшиеся от времени и разливов реки укрепления нуждались в проведении масштабных восстановительных работ, усиления требовали гарнизон и крепостная артиллерия.
В гарнизон Ивангородской крепости накануне вступления России в войну входили: 72-й пехотный Тульский полк, две легкие артиллерийские батареи и восемь тяжелых орудий, из которых боеспособными являлись только четыре. Передача в Брест-Литовск части артиллерии в начале августа 1914 года сузила и без того скромные возможности гарнизона по обороне Ивангорода в случае скорого появления неприятеля.
