русская императорская армия фотографии
Чины, вооружение, военная техника, а также другие тематические фотографии, опубликованные в архиве. Отдельные теги созданы для снимков, объединенных тематикой военно-учебных заведений, занимавшихся подготовкой кадров для армии и флота –
кадетские корпуса и кадеты а также
гардемарины и юнкера. Фотографии, сделанные во время Первой мировой войны объединены тегом
действующая армия. Снимки чинов гвардейских частей Русской императорской армии объединены тегом
лейб-гвардия. Фотографии по тематике военной авиации и воздухоплавания объединены тегами
Русский императорский военно-воздушный флот и
Воздухоплавательные части, Снимки по теме военно-морских сил России до 1917 года объединены тегом
Русский императорский флот, отдельным тегом объединены фотоматериалы по истории
казачества.
Увязший в дорожной грязи Mercedes. Автомобиль до Первой мировой войны принадлежал состоятельному владельцу и укомплектован передним бампером, защитными конусообразными обтекателями на фарах и клаксоном на борту. Машина поставлена в армию по военно-автомобильной повинности либо конфискована у германского подданного.
Трапеза на открытом воздухе, июнь 1916 года.
Группа авиаторов фотографируется возле немецкого автомобиля марки Brennabor. В верхнем ряду, второй справа - теоретик и основоположник тактики истребительной авиации, лётчик-ас Евграф Николаевич Крутень.
Аэродром 1-го корпусного авиационного отряда, фольварк Дольний Снов. Аннотация на обороте снимка: Август 1916 года.
Прапорщик Анатолий Розенфельд вступил в ряды 1-го корпусного авиационного отряда 11-го июля 1916 года. Началась боевая работа, смелости и азарта молодому пилоту было не занимать. 23-го августа в ходе выполнения полёта на Morane-Saulnier type L №487 лётчик Розенфельд и наблюдатель Гринёв атаковали немецкий ‘Альбатрос’, превосходивший 'Парасоль' в лётных качествах и вооружении. Умело маневрируя в воздухе Розенфельд не дал противнику реализовать преимущество, подставляя ‘Альбатрос’ под пулеметный огонь. Вражеская машина вышла из боя и начала снижаться, но израсходованный боезапас и недостаток скорости не позволили авиаторам 1-го КАО преследовать противника. На снимке: подпоручик Ивашинцов и прапорщик Розенфельд фотографируются возле самолёта Morane-Saulnier type L, ставшего жертвой дружественного огня. На фюзеляже видны повреждения, причинённые разрывами снарядов. Аннотация на обороте снимка: Подбит своей артиллерией. 27-е августа 1916 года.
Потерпевший аварию самолет Morane-Saulnier type L. Аннотация на обороте снимка: Вынужденная посадка из-за порчи мотора в болотах близ деревни Катеничи 29-го августа 1916 года. Лётчик прапорщик Розенфельд, наблюдатель поручик Веленин.
Самолёты ‘Илья Муромец’ готовятся к авианалёту на населённый пункт Боруны. 12-го сентября 1916 года объединённые силы 2-го и 4-го авиационных дивизионов и Эскадры воздушных кораблей подвергли бомбардировке интендантские и артиллерийские склады, аэродром и штаб 89-й германской резервной дивизии в районе Боруны-Крево к юго-востоку от Сморгони. На противника сбросили 78 авиабомб, ставших причиной сильных пожаров и детонаций на земле. Летевшие на ‘Парасолях’ лётчики 1-го КАО унтер-офицер Саначин и сотник Зверев сбросили на неприятеля по четыре пудовые бомбы. Обеспечивавший истребительное сопровождение налёта поручик Горн был пожалован Георгиевским оружием за бой с немецкими аэропланами, атаковавшими русские самолёты. Аннотация на обороте снимка: ’Муромцы’ на старте перед борунским налётом, аэродром Мясота.
Авиаторы 1-го КАО, фоном для снимка служит снятый со сбитого неприятельского аэроплана кусок обшивки с знаком опознавания ВВС Германской империи. В верхнем ряду: неизвестный, подпоручик Ивашинцов, прапорщик Томсон, прапорщик Ягунов, подпоручик Крылов; в среднем ряду: неизвестный военный чиновник, подпоручик Гринёв, поручик Горн, неизвестный кавалер ордена Святого Георгия 4-й степени в чине поручика, неизвестный; в нижнем ряду – прапорщик Розенфельд, старший унтер-офицер Саначин.
Перебазирование 1-го КАО с аэродрома Вилейки, где отряд недолгое время выполнял работу в интересах 24-го армейского корпуса, на аэродром у господского двора Малиновщина. В кузове автомобиля прапорщик Розенфельд с сослуживцем и дамами. С 18-го сентября отряд был причислен к 10-му авиационному дивизиону и обеспечивал разведанными штаб 2-го Кавказского армейского корпуса, входившего в состав 10-й армии Западного фронта. Аннотация на обороте снимка: По дороге из Вилейки в Малиновщина. 19-е сентября 1916 года.
