авиация Российской империи фотографии

Потерпевший аварию двухместный самолет-разведчик Deperdussin ТТ.

Трофейный биплан Euler, заводской номер В147/14, эксплуатировавшийся 1-м корпусным авиационным отрядом с января 1915 года. 30-го апреля того же года самолет потерпел аварию из-за отказа двигателя и был списан.

В течение первой половины 1915 года 1-й корпусной авиационный отряд базировался на аэродроме Гродиск в районе Варшавы. Лётчики выполняли разведывательные и связные полёты, бомбометания, производили аэрофотосъемку неприятельских позиций, защищали небо столицы Царства Польского от неприятельских аэропланов.

После начала наступления германских войск в Польше отряд в конце июля 1915 года перебазировался в Минскую губернию, где продолжил боевую работу по поступавшим из штаба 2-й армии заданиям.

В канун Рождества 1915 года авиаторы 1-го корпусного отряда прикрывали с воздуха район над станцией Вилейка, где 23-го декабря Верховный главнокомандующий император Николай II проводил смотр войск 2-й армии Западного фронта.

Военный летчик поручик Андрей Алексеевич Витман и лётчик-наблюдатель штабс-капитан Андрей Николаевич Троицкий в кабине самолета Nieuport N.10. Аэродром Молодечно, январь 1916 года.

Потерпевший аварию самолёт Morane-Saulnier type L. Аннотация на обороте снимка: Капот штабс-капитана Самарина. Март 1916 года, Ситцы.

Потерпевший аварию самолёт Morane-Saulnier type L. Аннотация на обороте снимка: Капот сотника Зверева. Господский двор Ситцы, 23-е марта 1916 года.

Аварийный Morane-Saulnier type L сотника Зверева.

Экипаж самолета-разведчика Morane-Saulnier type L изучает полётный маршрут перед вылетом на боевое задание. С начала апреля 1916 года 1-й корпусной авиационный отряд перебазировался на аэродром у господского двора Любань, откуда выполнял полёты в интересах 36-го армейского корпуса.