Автопарк вооруженных сил Третьего рейха- автомобили всех типов на службе вермахта, войск СС и наземных подразделений люфтваффе, машины немецкого производства и трофейные. Все фотографии на автомобильную тематику в архиве объединены тегами грузовые и легковые автомобили. Отдельный тег создан для фотографий полугусеничный и гусеничных машин: дорожных и артиллерийских тягачей, транспортеров, тракторов и т.д.
Здание, возвышающееся в центральной части кадра - театр оперы и балета, открытый в Сталино незадолго до начала Великой Отечественной войны. Первая постановка на сцене театра, премьера оперы Михаила Глинки 'Иван Сусанин', состоялась 12-го апреля 1941 года.
Soldatenkino - кинотеатр имени Т.Г. Шевченко, показ фильмов в котором осуществлялся только для немецких военнослужащих. Во время оккупации в Сталино действовало несколько кинотеатров для гражданских лиц, а летом 1942 года начал функционировать еще один кинозал для военных Soldatenkino II. Киносеансы пользовались большой популярностью, т.к. оставались одной из немногих доступных форм досуга в оккупированном городе. Перед входом в кинотеатр припаркован легковой автомобиль марки Peugeot 302/402.
Чины вермахта из кузова грузового автомобиля наблюдают за тем, как итальянские солдаты выталкивают увязшую в дорожной грязи прицеп-автоцистерну. Цистерну буксирует артиллерийский тягач Fiat-SPA TM40, чей брезентовый верх виден слева от кузова грузового автомобиля.
Составитель альбома фотографируется рядом с французским грузовым автомобилем Berliet VSFD. Компания Berliet поставляла грузовики для вооруженных сил, после капитуляции Франции большое количество этих машин захватили немцы и использовали для своих нужд. Производство продолжилось и во время оккупации - последнюю партия грузовиков Berliet выпустили в 1944 году.
Кировоград, колонна грузовых автомобилей сделавшая остановку возле Спасо-Преображенского храма. Храм сохранился до настоящего времени, в августе 2013 года ему присвоили статус Кафедрального собора.
Автомобиль Horch 830 R Kübelwagen ранней производственной серии. С 1936 года на все машины этой модели стали устанавливать стальные двери на водительское и пассажирские места, на снимке дверные проёмы автомобиля закрыты брезентом.
Командирский автомобиль марки Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B, увязший в дорожной грязи. На обочине дороги стоит восьмитонный полугусеничный тягач Sd.Kfz. 7, который с помощью троса должен помочь преодолеть распутицу легковой машине.
Завершение Польской кампании, автомобиль Mercedes L 3000, расписанный под передвижную точку общественного питания. На левой части борта читается меню на немецком и польском языках с перечислением спиртных напитков и сигарет. Справа от рисунка с застольем написано название компании Mitropa с 1916 года предоставлявшей услуги по приготовлению и доставке пищи на железных дорогах ряда стран Центральной Европы. В нижней части борта написан маршрут следования автобуфета с пока еще неопределённой конечно точкой путешествия: Варшава-Брауншвейг-Париж или Лондон.
